今天有一則消息在可持續圈刷屏了！——倍耐力（Pirelli）生產出第一件FSC認證的輪胎！這可謂是汽車行業乃至消費品行業可持續發展的里程碑，說明了天然橡膠從小型農場主擁有的橡膠種植園到消費者使用的汽車輪胎，這一FSC價值鏈是行得通的。

如果您還不知道FSC認證是什么，那可就OUT了！FSC是一個獨立的、非盈利性的組織，其目的是為了子孫后代保護森林。你可以在很多地方看到它，在食品的包裝上，在衣服的吊牌上，在家居店鋪里……

接下來，你將在輪胎上———

看! 到! 它！

隨著世界上第一款FSC認證輪胎的推出，倍耐力在可持續發展方面取得了重大突破。新款倍耐力P ZERO輪胎將裝備在寶馬X5插電式混合動力車型上，采用FSC認證的天然橡膠和人造絲以及其他材料。

天然橡膠是許多日常用品的基本材料

如橡膠靴或床墊。全世界約有600萬小農戶負責世界天然橡膠產量的80%。他們在熱帶地區所謂的橡膠地帶經營一到兩公頃大小的小型農場，條件多種多樣。解決這數百萬小農場的社會、環境和經濟需求是一項重大挑戰。

對天然橡膠種植園實施森林和產銷監管鏈FSC認證，通過支持負責任和可持續的天然橡膠生產，有助于解決這一挑戰。

FSC認證在天然橡膠價值鏈各個消費環節已經取得了相當大的進展

目前市場上有多種產品，包括FSC認證的天然橡膠、手套、鞋、床墊、枕頭、瑜伽墊和氣球；FSC認證確保這些產品中的天然橡膠來源于安全工作條件下的森林或種植園，沒有森林退化或其他方面的環境損害。

輪胎行業消耗了大約70%的天然橡膠產量

在可持續采購方面發揮關鍵作用提供了很大的潛能；然而，FSC在這一領域的認證在此前一直未能實現。因此，隨著首款FSC認證輪胎的推出，倍耐力和寶馬集團在天然橡膠價值鏈的可持續轉型方面邁出了重要一步！

倍耐力和寶馬集團的通力合作

FSC國際首席市場官Jeremy Harrison：

經過FSC認證的新倍耐力輪胎是推動天然橡膠價值鏈實現經濟、社會和環境效益的一個重要里程碑；在天然橡膠面臨可持續性挑戰的情況下，這一點尤為重要！我們祝賀倍耐力致力于負責任的采購，并證明從小型農場到消費者市場的天然橡膠可以形成一個經過認證的汽車輪胎價值鏈。我們也贊揚寶馬集團支持FSC認證輪胎的開發，并選擇它來裝備他們的一款車型。這是朝著更可持續的天然橡膠價值鏈邁進的一大步，從而有助于抵制毀林，支持應對氣候變化。

倍耐力負責可持續發展和未來流動性的高級副總裁Giovanni Tronchetti Provera：

在輪胎上路之前，可持續流動性就已經從原材料開始了。隨著世界上第一個FSC認證的輪胎，倍耐力再次表明了其致力于追求越來越具有挑戰性可持續性發展目標，這證明了在創新材料和越來越尖端的生產工藝方面的不斷努力。我們將繼續投資于我們星球的可持續增長，意識到這對我們企業的未來也至關重要。

幾年后，寶馬集團獲得FSC認證輪胎的愿望，通過對倍耐力供應鏈（包括小型農場主擁有的橡膠種植園）的認證已成為現實。“作為一家優質制造商，我們渴望在可持續發展方面走在前列，并承擔起責任，”負責采購和供應商網絡的寶馬公司董事會成員Andreas Wendt博士說，“自2015年以來，我們一直致力于改善天然橡膠的種植，提高供應商網絡的透明度。使用經認證的天然橡膠制成的輪胎是我們行業的一項開創性成就。通過這種方式，我們正在幫助保護生物多樣性和森林，以應對氣候變化。” 

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